1. Шрифт Ржд Russian Rail G Program

Дорогие читатели молодежного журнала «ДорогаRU»! Мы продолжаем серию публикаций, посвященных вопросам внедрения и применения фирменного стиля в одной из крупнейших железнодорожных компаний мира – ОАО «Российские железные дороги». В этом материале хотим подробней остановиться на таком понятии, как фирменный стиль «РЖД», с которым каждый из вас в той или иной степени сталкивается в ежедневной трудовой жизни. И надеемся, что эта публикация поможет вам сформировать представление о том, что из себя представляет фирменный стиль Компании, а также расскажет, как правильно использовать элементы корпоративной символики «РЖД» – логотип, стилеобразующий элемент, цветовые гаммы и шрифты.

Коммерческие шрифты. Корпоративными шрифтами РЖД являются гарнитура RussianRail G Pro. Nov 23, 2012 - Загружаем картинку со шрифтом по этой ссылке и после загрузки. Корпоративные шрифты ОАО РЖД, гарнитуры RussianRail G Pro. Стенды по «Комплексная система оценки состояния охраны труда на производственном объекте.

Собственно, фирменный стиль – это устойчивая совокупность применяемых компанией своеобразных способов и приемов воздействия на потребителей и поставщиков товаров (работ, услуг) с целью формирования положительного имиджа, обеспечивающего его неповторимость и узнаваемость. Ключевой символ фирменного стиля любой компании – это, конечно, ее логотип, то есть уникальное изображение, которое служит для создания запоминающегося образа компании и является частью ее визуального стиля.

Логотип можно зарегистрировать, и после этого он подлежит правовой защите как торговая марка или товарный знак. Официальная презентация нового логотипа «РЖД» состоялась 24 мая 2007 г. В Сочи в рамках второго Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство – 1520». Именно с этого момента начинается широкомасштабная работа по внедрению нового корпоративного стиля ОАО «РЖД», которая продолжается и сейчас, затрагивая практически все области деятельности холдинга РЖД. А началось все в 2009 году, когда на стальные магистрали нашей страны вышли в рейс первые серо-красные пассажирские вагоны. Сегодня брендированными вагонами уже никого не удивишь: новая корпоративная символика применяется везде как на вагонах различных поездов, в том числе и грузовых, так и в оформлении объектов железнодорожной инфраструктуры – зданий, вокзалов, платформ, технических сооружений и др. Основные принципы дизайн-концепции фирменного стиля для различных групп носителей регламентирует «Руководство по применению фирменного стиля ОАО «РЖД», с которым любой желающий может ознакомиться на официальном сайте Компании в разделе «Бренд компании» или на внутреннем портале Октябрьской железной дороги в сети Интранет – Новости – «Все о бренде «РЖД».

Стоит отметить, что «Руководство» является уникальным документом, который постоянно пополняется новыми разделами, макетами, дизайн-концепциями, которые подготавливаются с учетом возникающих потребностей Компании в оформлении столь многообразного вида носителей. Сейчас мы предлагаем вашему вниманию рассмотреть базовые принципы применения фирменного стиля ОАО «РЖД», которые надеемся, вам помогут в трудовой деятельности. Логотип является важнейшей составляющей любого фирменного стиля любой компании. Чтобы быть узнаваемыми на рынке транспортных услуг мы используем уникальный и характерный логотип, символизирующий два сцепленных локомотива.

Правила использования логотипа: — основная версия – красный цвет логотипа на белом фоне; - дополнительная версия – белый цвет логотипа на красном фоне; - на территории России логотип используется без дескриптора «Российские железные дороги», вне границ РФ используется англоязычная версия логотипа: - для обеспечения оптимальной считываемости логотип всегда окружается охранным полем с каждой стороны отступом равным высоте логотипа. Запрещено: изменять пропорции логотипа, угол наклона средней линии, помещать логотип на изображении, применять дополнительные эффекты (тень, обводка, спецэффекты) и др. Стилеобразующий элемент состоит из линий, образующих силуэт двух поездов, движущихся по разным путям, но в одном направлении.

Виргинские о-ва • Ангилья • Ангола • Андорра • Антигуа и Барбуда • Антильские о-ва • Аргентина • Армения • Аруба • Багамы • Бангладеш • Барбадос • Бахрейн • Беларусь • Белиз • Бельгия • Бенин • Бермудские о-ва • Болгария • Боливия • Босния и Герцеговина • Ботсвана • Бразилия • Брит. • Искать отели в стране • Абхазия • Австралия • Австрия • Азербайджан • Албания • Алжир • Америк.

Функциональное предназначение элемента в построении носителей — это разделение на две секции, что позволяет отделить текстовую часть от фотоизображения, а также служит местом для размещения надписи. Правила использования стилеобразующего элемента: — цвет стилеобразующего элемента строго красный; — текст внутри элемента всегда размещается в одну строку. Корпоративный шрифт является важным базовым элементом, определяющим уникальность фирменного стиля Компании. В арсенале имеются две гарнитуры корпоративных шрифтов: RussianRail G Pro и FSRailway. Эти шрифты отличает изысканный графический стиль, современность и высокая удобочитаемость. Семейство шрифтов RussianRail G Pro предназначены для выделения заголовков и небольших блоков текста.

Гарнитура FSRailway используется при работе с крупными текстовыми файлами, а также при оформлении объектов навигационной системы на вокзалах и остановочных пунктах «РЖД». Эта гарнитура шрифтов более удобна для визуального восприятия и легче воспринимается при прочтении. Иными словами, — заголовок, короткий слоган, девиз – RussianRail G Pro; — тексты в буклетах, брошюрах, на плакатах, календарях, картах, навигационных указателях и др. Цвета являются одной из главных составляющих имиджа бренда. Основными цветами являются: белый, символизирующий ценность Мастерство, проверенное годами, и красный, который ассоциируется с Обновлением бренда. Последовательное применение сочетания этих цветов доказывает Целостность бренда РЖД. Также разработана система дополнительных цветов, которая дает больше гибкости при работе с разными носителями и при решении различных дизайнерских задач.

Фотография один из необходимых элементов бренда РЖД, которая позволяет доступным образом передать ценности бренда и используется в разнообразных областях: в рекламе, печатных материалах, в Интернете и СМИ. Фотостиль Компании принято подразделять на два вида: общий и документальный. Фотобанк Компании размещен на специальном ресурсе по адресу «Каталог носителей фирменного стиля ОАО «РЖД». Доступ к ресурсу можно получить в службе корпоративных коммуникаций. Пользуясь случаем хочу обратиться с просьбой ко всем читателям о необходимости предварительно согласовывать со службой корпоративных коммуникаций самостоятельно произведенные дизайн-макеты перед их размещением. Со своей стороны мы всегда готовы оказать методологическую помощь в вопросах применения фирменного стиля ОАО «РЖД».

Ваши вопросы можете присылать по адресу или задавать в режиме онлайн на информационно-коммуникационной площадке «Форум ОЖД» по адресу.

Современный железнодорожный билет всем своим видом напоминает перфокарту столетней давности, чем понятный талон на поездку. Даже тщательно изучив предмет, в некоторых строках этого ребуса разобраться не представляется возможным. Он не пытается ответить на важные пассажиру вопросы, скорее формально отчитывается о факте оплаты проезда какими-то обрывками фраз вроде «016 АА 29.03 01.00 10П». Главная проблема настоящего талона — монолитный и нечитаемый поток символов, почему-то оформленных в виде сплошного куска текста. Нет ни центра композиции, ни группировки данных, ни точек внимания, ни свободного пространства.

Кое-как получается разобрать только первую строку, и то благодаря сноскам сверху. Очевидно, билет сейчас обращён не к пассажиру и, кажется, даже не к проводнику — как будто бы роботы отправляют друг другу сообщения. Фильтрую информацию на возможные кейсы использования: пассажиру «до и во время посадки на поезд», проводнику и бюрократию.

При наличии сложного штрихкода кажется чрезвычайно странным обилие всех этих групп цифр, типов, даты покупки и номеров билета. В итоге остаётся только самое важное.

Теперь переношу всё на чистый лист, вспоминаю о недавнем ребрендинге компании и об отсутствии нового «молодого и современного» бренда на билете в принципе. Ставлю задачу не ограничивать себя на этом этапе технологиями печати, вспоминаю об иностранцах. Web программирование книги скачать бесплатно. Затем смотрю на результат, понимаю, что подобная категория решений способна жить только в идеальном мире: каждой кассе потребовалась бы целая мини-типография для печати одного билета, на смену и обслуживание картриджей уходило бы немало времени и средств — в общем, всё это нерабочие варианты.

Нахожу подобный опыт перерисовки билета. Изучаю опыт, заостряю внимание на иллюстрации места в вагоне — сначала кажется неплохой идеей, но вспоминаю реалии: нумерация вагонов постоянно меняется при смене головы состава, вход в вагон осуществляется всегда с разных сторон. Нахожу излишнюю избыточность в упоминании питания, постельного белья и всяких обслуживающих компаний — проводник легко разберётся в кодировании «Полный 3W», а если это важно пассажиру — тот разбирается в процессе покупки. То же самое касается и цены: не думаю, что она как-то поможет здесь, непосредственно на билете, ведь деньги-то уже потрачены. А для отчёта можно выдать простой кассовый чек (кажется, так и происходит). Нахожу подобный опыт с и — анализирую всю информацию и опускаю концепт на землю. Технология печати подобных билетов и чеков — в целях оптимизации для печати билетов используются специальные термопринтеры, это легко проверить, немного подкоптив над открытым огнём билет — он моментально темнеет.

Этим обусловлен выбор шрифта, размер и расстояние между строк — вроде шахматной доски, в которой закрашиваются определённые клетки. Детали Города Стараюсь использовать понятные всем названия городов и вокзалов, вместо оригинального «ОКТ-С-ПЕТ-ЛАД». Город, город на английском и закодированное название вокзала кажутся идеальным вариантом. Затем использую разные разделители для времени и дат, год указываю только в первом случае. Дата обязательна в числовом формате, чтобы не составить проблем иностранцу. Время отправления указываю местное, а по времени прибытия (для удобства вычисления разницы) сохраняю часовой пояс, дописывая «МСК». Номер поезда / вагон / место Для информации перед отправлением увеличиваю размер шрифта и выделяю цветом заголовок, чтобы акцентировать на них внимание.

При этом два соседних важных пассажиру блока не пытаются конкурировать — в разные моменты времени их легко друг от друга отличить. Информация для проводника Малозначительная пассажиру и важная проводнику информация располагаются в самом верху, но при этом никак не пытаются доминировать — это гораздо менее значительная информация.

Шрифт Ржд Russian Rail G Program

Номер электронного билета и штрихкод Рассчитываю, что всю информацию о билете можно закодировать этими строками: номер электронного билета и штрихкод для автоматизации.